Il governo australiano ha dichiarato di aver “accettato” di investire 69,2 milioni di dollari australiani (43,7 milioni di dollari) in un hub di idrogeno che produrrebbe idrogeno verde, lo immagazzinerebbe sottoterra e lo convoglierebbe verso i porti locali con l’obiettivo di esportarlo in Giappone e Singapore.
In un discorso preregistrato riprodotto oggi ai delegati dell'Asia-Pacifico Hydrogen Summit a Sydney, il ministro federale australiano per i cambiamenti climatici e l'energia Chris Bowen ha affermato che il Central Queensland Hydrogen Centre (CQ) inizierà la prima fase di costruzione di -H2) “all’inizio del prossimo anno”.
Bowen ha affermato che il centro produrrà 36.000 tonnellate di idrogeno verde all’anno entro il 2027 e 292.000 tonnellate per l’esportazione entro il 2031.
"Ciò equivale a più del doppio della fornitura di carburante per i veicoli pesanti australiani", ha affermato.
Il progetto è guidato dall’azienda elettrica di proprietà del governo del Queensland Stanwell ed è sviluppato dalle società giapponesi Iwatani, Kansai Electric Power Company, Marubeni e Keppel Infrastructure con sede a Singapore.
Una scheda informativa sul sito web di Stanwell afferma che l'intero progetto utilizzerà "fino a 2.500 MW" di elettrolizzatori, con la fase iniziale che inizierà le operazioni commerciali nel 2028 e il resto che entrerà in funzione nel 2031.
In un discorso al vertice, Phil Richardson, direttore generale dei progetti sull’idrogeno a Stanwell, ha affermato che una decisione finale sugli investimenti nella fase iniziale non sarà presa fino alla fine del 2024, suggerendo che il ministro potrebbe essere eccessivamente ottimista.
Il South Australia seleziona lo sviluppatore per il progetto sull’idrogeno, che riceverà più di 500 milioni di dollari in sussidi.Il progetto includerà elettrolizzatori solari, un oleodotto per l’idrogeno al porto di Gladstone, la fornitura di idrogeno per la produzione di ammoniaca e un “impianto di liquefazione dell’idrogeno e un impianto di carico delle navi” nel porto.L’idrogeno verde sarà disponibile anche per i grandi consumatori industriali nel Queensland.
Lo studio di ingegneria e progettazione front-end (FEED) per CQ-H2 è iniziato a maggio.
Il Ministro del Queensland per l’Energia, le Rinnovabili e l’Idrogeno, Mick de Brenni, ha dichiarato: “Con le abbondanti risorse naturali del Queensland e un chiaro quadro politico a sostegno dell’idrogeno verde, si prevede che entro il 2040, l’industria varrà 33 miliardi di dollari, rilanciando la nostra economia, sostenendo posti di lavoro e contribuire a decarbonizzare il mondo”.
Nell’ambito dello stesso programma regionale per l’hub dell’idrogeno, il governo australiano ha stanziato 70 milioni di dollari per l’hub dell’idrogeno di Townsville, nel Queensland settentrionale;48 milioni di dollari all’Hunter Valley Hydrogen Hub nel Nuovo Galles del Sud;e 48 milioni di dollari all’Hunter Valley Hydrogen Hub nel Nuovo Galles del Sud.70 milioni di dollari ciascuno per gli hub di Pilbara e Kwinana nell'Australia occidentale;70 milioni di dollari per l'hub idrogeno di Port Bonython nell'Australia meridionale (che ha ricevuto anche altri 30 milioni di dollari dal governo statale);70 milioni di dollari, 10.000 dollari per il Tasmanian Green Hydrogen Hub a Bell Bay.
“Si prevede che l’industria australiana dell’idrogeno genererà ulteriori 50 miliardi di dollari australiani (31,65 miliardi di dollari) di PIL entro il 2050”, ha affermato il governo federale in un comunicato. Creare decine di migliaia di posti di lavoro.
Orario di pubblicazione: 30 ottobre 2023