“Ho ordinato l’auto a giugno e inizialmente avevo intenzione di ritirarla a metà agosto.Tuttavia, la data di produzione è stata più volte posticipata.Alla fine mi è stato detto che sarebbe stato rinviato a fine ottobre.Quindi l'ho sostituita con un'auto che è stata restituita da un altro proprietario in negozio.L’auto è ora disponibile, ma non è ancora stata ritirata, il che significa che la consegna è stata interrotta”.Il 22 agosto, Wang Jia (pseudonimo), un potenziale proprietario di una BMW i3 nella Cina orientale, ha detto al Times Finance.
Wang Jia non è l'unico a non essere riuscito a menzionare la BMW i3 dopo aver effettuato un ordine e pagato il prezzo dell'auto.Molti potenziali proprietari di auto hanno riferito a Times Finance che la consegna delle nuove auto è stata ritardata per molto tempo, il che ha seriamente influito sui loro piani di utilizzo dell'auto e che i concessionari non sono stati in grado di fornire un risarcimento.Orario di ritiro chiaro.Un potenziale proprietario di un'auto ha scherzato: "Ora che non posso ritirare la mia macchina, la gente del villaggio pensa che mi stia vantando di aver comprato una BMW e non osano tornare al villaggio per paura di essere derisi". .”
Per quanto riguarda la situazione incontrata dai proprietari di automobili, Times Finance ha appreso il 22 agosto da un concessionario BMW di Guangzhou in qualità di consumatore che la BMW i3 ha attualmente sospeso la consegna a livello nazionale e il produttore non ha fornito tempi e ragioni chiari.
Il 22 agosto, il dipartimento delle pubbliche relazioni di BMW Cina ha riferito al Times Finance della situazione di cui sopra: “Ci scusiamo profondamente per l'inconveniente causato ai clienti dall'interruzione della consegna.Durante le nostre ispezioni interne di qualità di routine, abbiamo riscontrato deviazioni nella produzione delle celle della batteria, che potrebbero far sì che il sistema avvisi i conducenti. Il personale è preoccupato per la potenza e la durata della batteria, ma non abbiamo ancora ricevuto alcuna segnalazione di incidenti relativi a questo problema.Stiamo conducendo attivamente analisi tecniche e prevediamo di fornire ulteriori informazioni in agosto.Ci scusiamo profondamente per il disagio causato ai clienti dall'interruzione della consegna e stiamo studiando il relativo User Care Program”.
Fonte |Weibo ufficiale della BMW Cina
Ritardo nella consegna relativo alle celle della batteria?
“Ci sono due ragioni principali per cui ho acquistato la BMW Brilliance i3.Uno è perché è un marchio BMW e l’altro perché voglio scegliere un’auto elettrica”.Il 23 agosto, Zhuang Qiang, un potenziale proprietario di un'auto, ha detto al Times Finance.
Come ha detto Zhang Qiang, il motivo per cui molti proprietari di auto scelgono la BMW Brilliance i3 è principalmente a causa dell'effetto del marchio accumulato nell'era dei veicoli a carburante.In caso contrario, avrebbero potuto scegliere marchi indipendenti e Tesla che presentano maggiori vantaggi nei veicoli elettrici..
Times Finance ha appreso che molti potenziali proprietari di automobili hanno preso la loro decisione nel mese di giugno.Secondo il ritmo della BMW e il tempo di consegna concordato nel contratto, le loro nuove auto potranno essere consegnate verso la fine di agosto.I potenziali proprietari di auto hanno riferito di aver ricevuto il numero di telaio alla fine di luglio, ma da allora non ci sono state più notizie di nuove auto.Anche se hanno continuato a sollecitare i rivenditori e a fornire feedback al centro assistenza clienti, è stato di scarsa utilità.Inoltre, i rivenditori hanno dichiarazioni diverse.Alcuni hanno detto che la sospensione della consegna era dovuta a problemi di parcheggio, altri hanno detto che era un problema con la batteria e altri ancora semplicemente hanno detto che non lo sapevano.
Fonte |Rete
“Dal punto di vista della sicurezza, è positivo che produttori e concessionari mantengano le auto, ma senza una scadenza sarebbe molto fastidioso”.Ha detto un potenziale proprietario di un'auto.Altri potenziali proprietari di auto ritengono che sia comprensibile avere piccoli problemi con i veicoli elettrici, ma sperano che i produttori aiutino attivamente gli utenti a risolvere i problemi e abbiano un atteggiamento responsabile per far comprendere ai consumatori i progressi, invece di fare domande e trascinarsi senza risolvere il problema. problema.
Wang Jia ha detto che se la nuova auto può essere consegnata in tempo, potrà ancora ricevere sussidi per veicoli a nuova energia dal governo locale, ma guardando l'attuale situazione di consegna ritardata dell'i3, la possibilità di richiedere sussidi è molto ridotta.Molti proprietari di automobili hanno affermato che sperano che la BMW possa spiegare al più presto possibile i motivi del ritardo nella consegna degli ordini, chiarire i problemi, consegnare i veicoli e se ci sarà un piano di compensazione.
Secondo Jiemian News, il 26 luglio, secondo un video pubblicato da un blogger automobilistico su una piattaforma social, una BMW Brilliance i3 blu ha improvvisamente preso fuoco nel telaio della batteria durante un giro di prova.Il venditore del negozio 4S e il proprietario del test drive sono scesi rapidamente dall'auto dopo aver notato l'incendio.L'incidente non ha causato vittime.Pertanto, alcuni operatori del settore ipotizzano che il ritardo nei tempi di consegna della BMW Brilliance i3 possa essere correlato all'incendio avvenuto durante il test drive del suddetto veicolo.Dopotutto, la sicurezza del veicolo non è una questione di poco conto.
Per quanto riguarda il motivo della sospensione della consegna, il dipartimento delle pubbliche relazioni di BMW Cina ha dichiarato al Times Finance che "durante i controlli di qualità interni di routine, sono state scoperte deviazioni nella produzione delle celle della batteria, che potrebbero indurre il sistema a spingere il conducente a prestare attenzione alla potenza e alla batteria". vita.Tuttavia, per il momento non sono pervenute segnalazioni in merito.Rapporti sugli incidenti rilevanti”.Tuttavia, Times Finance ha anche intervistato BMW su questioni come il tempo per ritirare l'auto, ma al momento della stesura di questo articolo non ha ricevuto una risposta positiva.
Vale la pena ricordare che i consumatori che non hanno menzionato l'auto hanno avuto difficoltà ad aspettare gli ordini e anche i proprietari di auto che hanno menzionato l'auto hanno riscontrato problemi minori.
Il proprietario di un'auto ha dichiarato al Times Finance che la BMW i3 che aveva appena ritirato aveva un problema con una serie di allarmi, che influivano sull'esperienza di guida.Il negozio 4S ha detto che l'avrebbe guidata prima e avrebbe aspettato la risposta del produttore.Tuttavia, alla data del 22, la BMW non aveva ancora fornito alcuna risposta.Risposte e soluzioni.“Anche se ho smesso di saltare la sveglia dopo averla riavviata, avevo ancora paura per qualche motivo sconosciuto.E allora si diceva che la mia situazione fosse un problema occasionale, ma ora molti corridori del gruppo hanno detto che si sono verificate situazioni simili.(negozio 4S) ha detto Se si attiva di nuovo, devo smontare l'unità di controllo centrale e ripararla.Questo non ha senso, ho appena comprato una macchina nuova.
Times Finance ha anche intervistato BMW sui problemi incontrati dai proprietari di auto dopo aver ritirato la propria auto.Al momento della stesura di questo articolo non è stata ottenuta alcuna risposta positiva.Una fonte vicina a BMW China ha affermato: “Si consiglia ai proprietari di automobili di sottoporsi prima all'ispezione del veicolo presso il concessionario.Dopotutto, la situazione di ogni macchina è diversa.Se ci sono situazioni rilevanti, il concessionario le segnalerà secondo le procedure pertinenti della BMW.
Fonte |Foto fornita dal proprietario dell'auto
Può i3 supportare la nuova trasformazione energetica di BMW?
Essendo un nuovo modello energetico fatto su misura per il mercato cinese, le prestazioni attuali della BMW Brilliance i3 non sono impressionanti.
I dati mostrano che il prezzo indicativo del produttore della BMW Brilliance i3 in vendita è di 349.900 yuan e sarà lanciata a marzo di quest'anno.Sebbene sia sul mercato da meno di sei mesi, ci sono già sconti considerevoli sui terminali.I dati di Autohome mostrano che gli sconti sui terminali ammontano a circa 27.900 yuan.Un concessionario BMW a Guangzhou ha dichiarato: "Il prezzo attuale dell'i3 può arrivare fino a 319.900 yuan, e c'è ancora spazio per la trattativa se andiamo al negozio."
Secondo Times Finance, la maggior parte dei nuovi modelli energetici con marchi indipendenti attualmente prevedono pochi sconti sui terminali.Dopo l'aumento dei costi di componenti come le batterie di potenza, i prezzi di vendita della maggior parte dei veicoli a nuova energia sono addirittura aumentati più volte durante l'anno.
Fonte |Weibo ufficiale della BMW Cina
Secondo Jiemian News, che ha citato il direttore di un negozio BMW 4S che si è recentemente dimesso, è difficile per BMW vendere veicoli alimentati da nuova energia ed è fondamentalmente difficile raggiungere gli obiettivi di vendita fissati ogni mese dal produttore.“L’indicatore fornito dal produttore è che le vendite di veicoli a nuova energia rappresentano dal 10% al 15% delle vendite totali ogni mese.Ma se vendiamo 100 veicoli al mese, saremo molto felici se riusciremo a vendere 10 veicoli a nuova energia”.
Secondo i dati di CarInformer, la BMW Brilliance i3 è stata consegnata negli ultimi due mesi, con un totale di 1.702 unità consegnate, di cui 1.116 unità consegnate a luglio, classificandosi al di fuori del 200esimo posto nel mercato delle nuove energie.Per fare un confronto, la fascia di prezzo della Tesla Model 3 va da 279.900 yuan a 367.900 yuan.Il volume delle vendite nel giugno di quest'anno è stato di 25.788 unità e il volume delle vendite cumulative durante l'anno è stato di 61.742 unità.
Il nuovo business dell'energia è iniziato male e anche il business dei veicoli a carburante della BMW sul mercato cinese ha subito un certo calo a causa della crisi della catena di fornitura.I dati mostrano che nella prima metà di quest'anno, le vendite cumulative di BMW nel mercato interno sono state di 378.700 veicoli, con un calo su base annua del 23,3%.
Un altro esperto del settore ha affermato che la BMW attualmente non ha molti punti positivi nella sua trasformazione verso l’elettrificazione intelligente.Le vendite sul mercato dei suoi nuovi modelli energetici sono in gran parte trasformate dall’influenza del marchio creata dall’era dei veicoli a carburante.Con l'avanzare della nuova ondata di energia, c'è anche un punto interrogativo su quanto a lungo potrà durare l'effetto del marchio.
Gaulle, Presidente e CEO del BMW Group Greater China, ha affermato in precedenza: “Sebbene ci siano ancora molte incertezze nel mercato globale, il BMW Group rimane fiducioso nelle prospettive del mercato cinese.Guardando al futuro, BMW continuerà ad essere incentrata sul cliente, ad espandere gli investimenti in Cina e a collaborare con partner cinesi per contribuire alla ripresa e allo sviluppo futuro del mercato”.
Inoltre, anche il BMW Group continua ad accelerare il ritmo della trasformazione.Secondo il piano del BMW Group, entro il 2023, i prodotti puramente elettrici della BMW in Cina aumenteranno a 13 modelli;entro la fine del 2025, la BMW prevede di consegnare un totale di 2 milioni di veicoli puramente elettrici.A quel punto, un quarto delle vendite di BMW nel mercato cinese sarà costituito da veicoli elettrici puri.
Orario di pubblicazione: 03 gennaio 2024