L’11 ottobre, gli ultimi dati diffusi dall’istituto di ricerca sudcoreano SNE Research hanno mostrato che la capacità installata delle batterie dei veicoli elettrici (EV, PHEV, HEV) registrata a livello globale da gennaio ad agosto 2023 è stata di circa 429 GWh, con un aumento del 48,9% rispetto allo stesso periodo. periodo dello scorso anno.
Classifica della capacità installata globale delle batterie elettriche da gennaio ad agosto 2023
Considerando le prime 10 aziende in termini di volume globale di installazioni di batterie elettriche da gennaio ad agosto, le aziende cinesi occupano ancora sei posti, vale a dire CATL, BYD, China New Aviation, Everview Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech e Sunwanda, la principale città del la quota è pari al 63,1%.
Nello specifico, da gennaio ad agosto, la cinese CATL si è classificata al primo posto con una quota di mercato del 36,9% e il volume di batterie installate è aumentato del 54,4% su base annua arrivando a 158,3 GWh;Il volume di batterie installate di BYD è aumentato dell’87,1% su base annua raggiungendo 68,1 GWh.Seguono da vicino con una quota di mercato del 15,9%;Il volume installato delle batterie aeronautiche di Zhongxin è aumentato del 69% su base annua raggiungendo i 20 GWh, classificandosi al sesto posto con una quota di mercato del 4,7%;Il volume dei veicoli con batterie al litio Yiwei installate è aumentato del 142,8% su base annua raggiungendo i 9,2 GWh, classificandosi all'ottavo posto con una quota di mercato del 2,1%;Il volume di installazione delle batterie Guoxuan Hi-Tech è aumentato del 7,7% su base annua arrivando a 9,1 GWh, classificandosi al 9° posto con una quota di mercato del 2,1%;Xinwanda Battery Il volume di veicoli installati è aumentato del 30,4% su base annua raggiungendo 6,2 GWh, classificandosi al 10° posto con una quota di mercato dell'1,4%.Tra questi, da gennaio ad agosto, solo il volume installato di batterie al litio Yiwei ha raggiunto una crescita a tre cifre su base annua.
Inoltre, da gennaio ad agosto, il volume di installazione delle batterie delle tre società coreane di batterie ha mostrato tutte una crescita, ma la quota di mercato è scesa di 1,0 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso al 23,4%.LG New Energy si è classificata al 3° posto, con un aumento su base annua del 58,5%, e il volume di veicoli installati è stato di 60,9 GWh, con una quota di mercato del 14,2%.SK On e Samsung SDI si sono classificati rispettivamente al 5° e 7° posto, con SK On in crescita del 16,5% su base annua.Il volume dei veicoli installati è pari a 21,7 GWh, con una quota di mercato del 5,1%.Samsung SDI è cresciuta del 32,4% su base annua, con un volume installato di 17,6 GWh, con una quota di mercato del 4,1%.
Essendo l'unica azienda giapponese a entrare nella top ten, il volume di veicoli installati di Panasonic da gennaio ad agosto è stato di 30,6 GWh, con un aumento del 37,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, e la sua quota di mercato è stata del 7,1%.
SNE Research ha analizzato che il tasso di crescita delle vendite globali di veicoli elettrici ha recentemente rallentato.I prezzi delle automobili sono citati come un fattore importante nel rallentamento, con l’emergere di un mercato per i veicoli elettrici a basso costo.Per ridurre il prezzo delle batterie, che rappresentano la quota più alta del costo dei veicoli elettrici, molte aziende utilizzano batterie al litio ferro fosfato che hanno un prezzo più competitivo rispetto alle batterie ternarie.Resta inteso che con l'aumento della domanda di batterie al litio ferro fosfato per veicoli elettrici, le tre principali aziende della Corea del Sud che hanno sviluppato batterie ternarie ad alte prestazioni si stanno espandendo anche per sviluppare batterie per veicoli elettrici di fascia bassa.Poiché i paesi innalzano barriere commerciali, come l’Inflation Reduction Act (IRA) degli Stati Uniti, è diventato difficile per le aziende cinesi con potenti batterie al litio ferro fosfato entrare direttamente nel mercato, e i cambiamenti nella quota di mercato hanno attirato molta attenzione.Allo stesso tempo, le tre principali aziende della Corea del Sud stanno anche perseguendo strategie relative alle batterie al litio ferro fosfato.
Inoltre, in termini di mercato interno, lo stesso giorno (11 ottobre), secondo i dati mensili relativi alle batterie di potenza e di accumulo di energia nel settembre 2023 rilasciati dalla China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, in termini di produzione, in Settembre, la potenza totale e le batterie di accumulo dell'energia del mio paese. La produzione è stata di 77,4 GWh, con un aumento del 5,6% su base mensile e del 37,4% su base annua.Tra questi, la produzione di batterie di potenza rappresenta circa il 90,3%.
Da gennaio a settembre, la produzione cumulativa totale di energia e batterie di accumulo dell’energia del mio Paese è stata di 533,7 GWh, con una produzione cumulativa in aumento del 44,9% su base annua.Tra questi, la produzione di batterie di potenza rappresenta circa il 92,1%.
In termini di vendite, a settembre, le vendite totali di batterie di potenza e di accumulo di energia nel mio Paese sono state di 71,6 GWh, con un aumento su base mensile del 10,1%.Tra questi, il volume delle vendite di batterie elettriche è stato di 60,1 GWh, pari all'84,0%, con un aumento mese su mese del 9,2% e un aumento su base annua del 29,3%;le vendite di batterie per l'accumulo di energia sono state di 11,5 GWh, pari al 16,0%, con un aumento su base mensile del 15,0%.
Da gennaio a settembre, le vendite cumulative totali di energia e batterie di accumulo nel mio Paese sono state di 482,6 GWh.Tra questi, il volume cumulativo delle vendite di batterie elettriche è stato di 425,0 GWh, pari all'88,0%, con una crescita cumulativa su base annua del 15,7%;il volume delle vendite di batterie per l'accumulo di energia è stato di 57,6 GWh, pari al 12,0%.
In termini di esportazioni, a settembre, le esportazioni totali del mio Paese di energia e batterie per l'accumulo di energia sono state di 13,3 GWh.Tra questi, le vendite all'esportazione di batterie elettriche sono state di 11,0 GWh, pari all'82,9%, con un aumento su base mensile del 3,8% e un aumento su base annua del 50,5%.Le vendite all'esportazione di batterie per l'accumulo di energia sono state di 2,3 GWh, pari al 17,1%, con un aumento su base mensile del 23,3%.
Da gennaio a settembre, le esportazioni totali del mio Paese di energia e batterie per l'accumulo di energia hanno raggiunto i 101,2 GWh.Tra questi, le vendite cumulative all'esportazione di batterie elettriche sono state di 89,8 GWh, pari all'88,7%, con un aumento cumulativo su base annua del 120,4%;le vendite cumulative all'esportazione di batterie per l'accumulo di energia sono state di 11,4 GWh, pari all'11,3%.
In termini di volume di installazione dei veicoli, a settembre il volume di batterie installate nel mio Paese è stato di 36,4 GWh, con un aumento su base annua del 15,1% e un aumento su base mensile del 4,4%.Tra questi, il volume installato di batterie ternarie è stato di 12,2 GWh, pari al 33,6% del volume totale installato, con un aumento su base annua del 9,1% e un aumento su base mensile del 13,2%;il volume installato di batterie al litio ferro fosfato è stato di 24,2 GWh, pari al 66,4% del volume totale installato, con un aumento su base annua del 18,6% e un aumento su base mensile del 18,6%.Un aumento dello 0,6%.
Da gennaio a settembre, il volume cumulativo installato di batterie elettriche nel mio paese è stato di 255,7 GWh, con un aumento cumulativo su base annua del 32,0%.Tra questi, il volume cumulativo installato di batterie ternarie è di 81,6 GWh, pari al 31,9% del volume totale installato, con una crescita cumulata anno su anno del 5,7%;il volume cumulativo installato di batterie al litio ferro fosfato è di 173,8 GWh, pari al 68,0% del volume totale installato, con una crescita cumulata anno su anno del 49,4%.
A settembre, un totale di 33 aziende produttrici di batterie nel mercato dei veicoli a nuova energia del mio Paese hanno ottenuto il supporto per l'installazione dei veicoli, 3 in meno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.La capacità installata delle batterie di alimentazione delle prime 3, 5 e 10 aziende produttrici di batterie di alimentazione è stata rispettivamente di 27,8 GWh, 31,2 GWh e 35,5 GWh, rappresentando rispettivamente il 76,5%, 85,6% e 97,5% della capacità installata totale.
Le 15 principali aziende nazionali di batterie elettriche in termini di volume di installazioni di veicoli a settembre
A settembre, le prime quindici società nazionali di batterie elettriche in termini di volume di veicoli installati erano: CATL (14,35 GWh, pari al 39,41%), BYD (9,83 GWh, pari al 27%), China New Aviation (3,66 GWh, pari al 10,06 %) %), Yiwei Lithium Energy (1,84 GWh, pari al 5,06%), Guoxuan Hi-Tech (1,47 GWh, pari al 4,04%), LG New Energy (1,28 GWh, pari al 3,52%), Honeycomb Energy (0,99 GWh , pari al 3,52%) hanno rappresentato il 2,73%), Xinwangda (0,89GWh, hanno rappresentato il 2,43%), Zhengli New Energy (0,68GWh, hanno rappresentato l'1,87%), Funeng Technology (0,49GWh, hanno rappresentato l'1,35%), Ruipu Lanjun (0,39 GWh, pari all'1,07%), polifluoropolimero (0,26 GWh, pari allo 0,71%), Henan Lithium Dynamics (0,06 GWh, pari allo 0,18%), SK (0,04 GWh, pari allo 0,1%), Gateway Power (0,1% ) 0,03GWh, pari allo 0,09%).
Da gennaio a settembre, un totale di 49 aziende produttrici di batterie nel mercato dei veicoli a nuova energia del mio Paese hanno ottenuto il supporto per l'installazione dei veicoli, una in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.Il volume installato di batterie elettriche delle prime 3, 5 e 10 aziende produttrici di batterie elettriche è stato rispettivamente di 206,1 GWh, 227,1 GWh e 249,2 GWh, pari rispettivamente all’80,6%, 88,8% e 97,5% della capacità totale installata.
Le 15 principali aziende nazionali di batterie elettriche in termini di volume di installazioni di veicoli da gennaio a settembre
Da gennaio a settembre, le prime 15 società nazionali di batterie elettriche in termini di volume di veicoli installati sono: CATL (109,3 GWh, pari al 42,75%), BYD (74 GWh, pari al 28,94%), China New Aviation (22,81 GWh, pari al 28,94%). 22,81GWh, pari al 28,94%) 8,92%), Yiwei Lithium Energy (11GWh, pari al 4,3%), Guoxuan Hi-Tech (10,02GWh, pari al 3,92%), Sunwoda (5,83GWh, pari al 2,28%), LG New Energy (5,26 GWh, pari al 2,06%), Honeycomb Energy (4,41 GWh, pari all'1,73%), Funeng Technology (3,33 GWh, pari all'1,3%), Zhengli New Energy (3,22 GWh, pari all'1,26%), Ruipu Lanjun (2,43 GWh, pari allo 0,95%), Polifluorocarburi (1,17 GWh, pari allo 0,46%), Gateway Power (0,82 GWh, pari allo 0,32%), Lishen (0,27 GWh, pari allo 0,11%), SK (0,23 GWh, pari allo 0,09%).
Orario di pubblicazione: 12 ottobre 2023