Perché questa batteria è esplosa all'improvviso?

Il 18 luglio, un’auto elettrica ha preso fuoco ed è esplosa mentre guidava vicino alla villa Yuhuang a Hangzhou.Il padre e la figlia a bordo dell'auto sono rimasti gravemente ustionati.La causa dell'incendio è stata accertata nel guasto della batteria al litio che è stata successivamente sostituita.Secondo i dati diffusi dai dipartimenti competenti, ogni anno in tutto il Paese si verificano più di 2.000 incendi di veicoli elettrici, tra cui il guasto della batteria al litio è la causa principale degli incendi di veicoli elettrici.

A tal fine, il giornalista ha condotto un'intervista a Wuxi, nella provincia di Jiangsu, che produce principalmente veicoli elettrici, per saperne di più sulla situazione della sostituzione delle batterie dei veicoli elettrici.

Wuxi, Jiangsu: la sostituzione delle batterie al litio è un fenomeno comune

I caricabatterie non corrispondenti comportano rischi per la sicurezza

Il 18 luglio, un’auto elettrica ha preso fuoco ed è esplosa mentre guidava vicino alla villa Yuhuang a Hangzhou.Il padre e la figlia a bordo dell'auto sono rimasti gravemente ustionati.Il 19, i vigili del fuoco di Hangzhou hanno inizialmente stabilito che la causa dell'incendio nell'auto elettrica era la batteria al litio, che è stata successivamente sostituita.Colpa.Il giornalista ha condotto interviste per le strade di Wuxi, Jiangsu.I cittadini hanno generalmente riferito che le batterie al litio sono più leggere e hanno una capacità maggiore rispetto alle tradizionali batterie al piombo a parità di volume.Molte persone sostituiranno le batterie al litio da sole dopo aver acquistato veicoli elettrici con batterie al piombo.

Durante l'intervista, il giornalista ha appreso che la maggior parte dei consumatori non conosce il tipo di batteria dei propri veicoli.Molti consumatori ammettono che di solito sostituiscono le batterie nei negozi di modifica per strada e continuano a utilizzare i caricabatterie precedenti.

Jin Yuan, ingegnere capo di un istituto di ricerca di un gruppo di veicoli elettrici: è molto pericoloso per i caricabatterie al piombo caricare le batterie al litio perché la tensione delle batterie al piombo sarà superiore a quella delle batterie al litio se hanno la stessa tensione piattaforma.La tensione del caricabatterie.Se la batteria al litio viene caricata con questa tensione, sussiste il pericolo di sovratensione.Nei casi più gravi, brucerà direttamente.

Esperti del settore hanno riferito ai giornalisti che molti veicoli elettrici hanno deciso all'inizio della loro progettazione che possono utilizzare solo batterie al piombo o batterie al litio e non supportano la sostituzione.Pertanto, molti negozi di modifiche devono sostituire il controller del veicolo elettrico quando si sostituisce la batteria, il che avrà un impatto negativo sul veicolo.La sicurezza è compromessa.Inoltre, anche se il caricabatterie è originale è un punto chiave a cui i consumatori devono prestare attenzione.

Il prezzo medio delle batterie al litio qualificate è di 700 yuan.La sicurezza dei marchi a basso prezzo non può essere garantita.

La maggior parte dei veicoli elettrici attuali viene venduta con batterie e veicoli separati.Quando i consumatori acquistano veicoli elettrici, possono scegliere di far sostituire le batterie da concessionari o negozi.A causa della mancanza di una forte supervisione, anche molte batterie senza marchio stanno inondando il mercato, il che comporta grandi pericoli nascosti.

Il giornalista ha visitato diversi negozi di batterie a Wuxi, Jiangsu.Il negozio ha detto ai giornalisti che sostituire la batteria è molto semplice, ma a causa del recente incidente con l'esplosione della batteria al litio, non consiglia di sostituire la batteria.

Il giornalista ha scoperto che il prezzo medio delle batterie al litio vendute nella maggior parte dei negozi è di quasi mille yuan.Tuttavia, in un negozio, il giornalista ha visto una batteria al litio da 48 V al prezzo di soli più di 400 yuan.

Quando il giornalista ha cercato batterie al litio su Internet, ha scoperto che molte batterie al litio a basso prezzo non avevano il produttore indicato sulla pagina del prodotto e la garanzia era di solo un anno.

In un'azienda produttrice di batterie al litio a Huzhou, Zhejiang, ha appreso il giornalista.Le batterie al litio sono composte principalmente da celle di batteria e sistemi BMS.Per garantire la sicurezza, il nucleo della batteria è progettato con una valvola di sicurezza e il sistema BMS è responsabile dell'interruzione del circuito quando la batteria è in cortocircuito.Per garantire la sicurezza, l'involucro delle batterie al litio deve essere sottoposto anche a test di vibrazione, caduta e test di impatto alle alte e basse temperature.Una batteria al litio qualificata da 48 volt viene generalmente venduta per più di 700 yuan e le batterie al litio troppo economiche potrebbero non avere le necessarie garanzie di sicurezza.

Hao Yuliang, vice direttore generale di un'azienda di batterie al litio a Huzhou, Zhejiang: Esistono diversi modi principali per produrre questa batteria a bassissimo costo.Poiché finora molte batterie possono essere smontate e ricondizionate, l’uso secondario delle batterie fa parte del processo e il suo costo sarà estremamente basso.La seconda parte è che la produzione di batterie al litio richiede in realtà requisiti estremamente severi per l’ambiente e le apparecchiature.L’investimento in questa parte è in realtà molto grande.Quando tali apparecchiature e ambiente non sono disponibili, le batterie al litio possono effettivamente essere prodotte, ma non esiste modo di garantire la qualità o la sicurezza della produzione di questa batteria al litio, ma il suo costo è basso.

Poiché lo spazio riservato alla batteria dei veicoli elettrici di marca è limitato, se i consumatori vogliono migliorare la durata della batteria dei loro veicoli elettrici, possono solo sostituire la batteria con una batteria di capacità maggiore dello stesso volume, il che crea anche pericoli nascosti per l'uso futuro.

Test reale del fuoco a Shanghai: le batterie al litio si danneggiano a causa dell'alta temperatura e possono facilmente provocare esplosioni

Allora perché le biciclette elettriche prendono spesso fuoco?Come si possono evitare i rischi per la sicurezza?Per rispondere a questa domanda, il personale antincendio di Shanghai ha condotto un esperimento.

I vigili del fuoco hanno prima posizionato la batteria al piombo in un barile di combustione che simulava un ambiente ad alta temperatura.Il giornalista ha visto che la batteria al piombo continuava a bruciare ma non è esplosa.

Quindi i vigili del fuoco hanno posizionato tre batterie al litio single-core da 3,7 V nel barile in fiamme.Il giornalista ha visto che dopo pochi minuti, le batterie al litio single-core avevano un getto di fuoco e formavano una piccola area di flashover.

Infine, i vigili del fuoco hanno posizionato la batteria al litio da 48 V nella botte in fiamme.In soli due o tre minuti, la batteria al litio è esplosa e gli esplosivi rotti sono stati spruzzati a cinque metri di distanza.

Yang Weiwen, supervisore del distaccamento di soccorso antincendio del distretto di Shanghai Yangpu: A causa delle caratteristiche di combustione delle batterie al litio, si verificano principalmente esplosioni e scariche elettriche.Pertanto, dopo che si è verificato un incendio, è necessario fuggire rapidamente e utilizzare metodi di isolamento per bloccare i combustibili circostanti.

I vigili del fuoco di Shanghai hanno detto ai giornalisti che oltre alle alte temperature, anche i danni e l'estrusione delle batterie al litio sono importanti cause di incendio delle biciclette elettriche.Il giornalista si è recato al Laboratorio per la prevenzione e il soccorso in caso di catastrofi di Shanghai, situato nel nuovo distretto di Lingang.Nell'area sperimentale, il personale ha perforato una batteria al litio a cella singola con un ago d'acciaio a velocità costante.Il giornalista ha visto che dopo pochi secondi la batteria ha cominciato a fumare ed è stata accompagnata da un getto di fuoco, per poi esplodere.

Il personale dei vigili del fuoco di Shanghai ha ricordato che le batterie acquistate tramite canali informali possono presentare il rischio di essere riciclate e riassemblate.Alcuni consumatori acquistano ciecamente batterie ad alta potenza non adatte alle biciclette elettriche per ridurre il numero dei tempi di ricarica, il che è anche molto pericoloso.Yang Weiwen, supervisore del distaccamento dei vigili del fuoco del distretto di Shanghai Yangpu: Dobbiamo acquistare biciclette elettriche attraverso canali formali e, allo stesso tempo, dobbiamo utilizzare caricabatterie adeguati per la ricarica quotidiana.Durante la nostra guida quotidiana, dovremmo cercare di evitare dossi e collisioni.Allo stesso tempo, dovremmo anche osservare l'aspetto della batteria e ripararla e sostituirla in tempo, se necessario.